• 2026年5月15日

    交通・屋外広告

    沖縄の広告戦略はこう変わる ウチナー目線と観光接点で捉える媒体設計

      沖縄は、離島が多く広い県域を持つため、広告展開が難しいエリアだと思われがちです。たしかに、県全体の地図を眺めると、どこから手をつければいいか迷いやすい側面があります。ただ、実際の人の集まり方や暮らしの中心に...

  • 2026年5月13日

    交通・屋外広告

    ローカル私鉄の企業努力 あえて広告を出す価値とは

      ローカル私鉄は、単に人を運ぶ交通機関ではありません。通勤通学の足であり、観光の入口であり、沿線で暮らす人や働く人の動きを支える地域の基盤でもあります。 国土交通省は、地域鉄道を地域住民の移動手段であるだけで...

  • 2026年5月11日

    交通・屋外広告

    バス停広告はなぜ記憶に残るのか 待ち時間がつくる視認と接触のしくみ

      バス停広告は、人通りの多い場所に設置される屋外広告のひとつとして語られることが多いですが、その強みはほかの屋外広告とは少し性質が違います。 看板や壁面広告が移動中の人の視界をかすめる形で見られるのに対して、...

  • 2026年4月23日

    交通・屋外広告

    青森県の交通広告戦略 津軽・南部・下北の特性から考える広告展開

      青森県で広告展開を検討する際、「県全体でまとめて考える」という前提で進めてしまうと、実態とのズレが生じやすくなります。 青森県は本州最北端に位置し、地理的にも広く、さらに歴史や文化の違いから「津軽」「南部」...

  • 2026年4月22日

    交通・屋外広告

    交通広告で迷わない媒体選択 駅と車内の広告特性を接触時間と視認性から読み解く

      交通広告を検討するとき、駅に出すべきか、車内に出すべきかで迷うことは珍しくありません。どちらも日々多くの人に届けられる媒体ですが、広告が見られる場面はまったく同じではありません。 駅広告は改札や通路、ホーム...